前不久，國際性航空運輸協會一名管理層表達，自動駕駛機與商業飛機差點相碰惡性事件多發性，引起安全性顧慮，全世界國際航空公司將適用聯合國組織帶領產品研發擬訂的無人機備案計劃，期望能改進航空安全性。

       據報導，國際性航空運輸協會空中交通管理基礎設施建設負責人伊格斯說，國際性航空運輸協會適用聯合國組織航空公司組織國際民航組織研擬的這種備案計劃，該計劃也有望幫助跟蹤無人機和噴射機所涉及到的惡性事件總數。

       國際性航空運輸協會將考慮到和聯合國組織航空公司組織國際民航組織協作，依靠該計劃開展數據統計分析，以改進飛機出航安全性。

       據了解，國際民航組織科學研究制訂的此項備案計劃，做為更廣泛行動的一部分，替安全駕駛和跟蹤無人機明確提出通用性標準。

      伊格斯采訪時表達，“在其中一件關鍵事兒是，人們期望此項計劃匯整的材料也包含惡性事件和出現意外通告?！?/p>

國際航空公司和飛機場運營中國政府期望，在業余組發燒友等航空無人機之時，無人機備案工作、自然地理護欄技術性，及其對在飛機場周邊實際操作無人機者制訂更嚴格懲罰等措施，將有助保證飛機航空安全性。

       可是，無人機的管理理念只是借助無人機使用人的主動性和中后期的嚴格懲罰是還不夠的，不可以防止一些誤闖靜空地區的狀況，務必輔之以強大的無人機監管方式，對異常無人機開展強制性驅離或迫降。